Ya llego a mi penúltimo coche hasta día de hoy, el octavo en la lista. Se trata de un Audi A4 2.0 TDI de 140 CV con cambio Tiptronic de 8 velocidades que es una delicia. Era de color gris y ha sido nuestro coche durante el paso por Valencia. Mi quinto coche de empresa y el primero de la categoría "premium". Un coche cómodo, rápido, de calidad y del que disfrutamos un poco más de 2 años. Ha sido la ilusión de mi hermano Edu que finalmente no ha podido hacerse con él. A la próxima será.
Blog de mi colección de miniaturas en escala 1:43
viernes, 11 de mayo de 2012
Volvo S60 2000 Minichamps
Os presento mi coche más efímero. Me duró 5 meses y fue un coche de empresa temporal. Lo cuento como mi séptimo coche y el cuarto de empresa. Se trataba de un Volvo S60 D5 con 163 CV gasolina gris oscuro con cambio automático. Un coche fuerte y moderno para su época. El mejor recuerdo que tendré de él es que fue el encargado de llevar a mi hija y a su madre desde el hospital Casa de la Salud donde nació hasta nuestra casa de alquiler en Picanya.
Volkswagen Passat 2.0 TDI 2005 Minichamps
Os presento mi sexto coche, un Volkswagen Passat que en mi caso fue el 1.9 TDI de 100 CV de color azul oscuro con matrícula francesa, pues fue nuestro coche como expatriados en Grenoble. Un coche muy grande con el que recorrimos varias veces el camino de Meylan a Valencia. Con él visitamos Italia, Suiza y muchos bonitos lugares de Francia con muchos visitantes... ¡Qué buenos recuerdos!
Opel Vectra GTS 2004 Schuko
Mi quinto coche. Un Opel Vectra GTS de color negro del año 2004. Un coche que hizo de regalo de boda, pues me lo entregaron justo después de volver de nuestro viaje de boda por Nueva York y Cancún. Este coche vivió el cambio a Barcelona y sólo nos duró 1 año, pues en Barcelona nos quedamos de nuevo von el Seat Córdoba. Un buen coche con un motor, CDTi de 125 CV, con unos bajos muy justitos, pero atractivo en el diseño y deportivo en la conducción.
Seat Toledo V5 1999 Minichamps
Aquí vamos con el que fue mi cuarto coche y el primero de empresa. Me hizo mucha ilusión porque significó un salto cualitativo muy grande. El mío era de color granate, con motor 1.9 TDi de 110 CV, 4 frenos de disco y un diseño muy acertado. Lo tuve 3 años durante los que le hice más de 180.000 kms y con él hicimos hasta un viaje a Italia (y de tirón). Otro coche para el recuerdo.
sábado, 5 de mayo de 2012
Seat Córdoba SX 1996 Herpa
Vamos con mi tercer coche (del segundo no se ha hecho todavía la miniatura, el Lancia Dedra de 1997). Este coche ha sido el más importante de mi vida hasta ahora. Me lo compré en Abril de 1999 en color plata. Con él hicimos nuestro primer viaje en Pascua la que hoy es mi mujer y yo a Vega del Codorno (Cuenca). ¿Te acuerdas Reme? Lo vendimos en Septiembre de 2007 a un amigo que hoy todavía lo utiliza cuando nos trasladamos a vivir a Grenoble en Francia.
Este coche vivió en Benicasim y en Barcelona y viajó por toda España y parte de Francia.
Este coche vivió en Benicasim y en Barcelona y viajó por toda España y parte de Francia.
¡Bienvenidos! - Welcome!
Bienvenidos al blog de miniaturas de Kike. Ya hace años que empecé mi colección de miniaturas de coches en varias escalas, pero sobre todo centrado en 1:43.
Desde pequeño siempre he sido un fan de las miniaturas de coches y siempre he tenido y sigo conservando algunas miniaturas de mi infancia en escala aproximada 1:72 a 1:64. Los míticos Guisval, Matchbox...
Fue durante mi estancia en Castellón de la Plana donde, allá por el año 2002 con el euro acabado de estrenar cuando un compañero de trabajo, José Manuel Martínez se compró unas miniaturas de la marca Cararama en el Carrefour. Para allá que me fui y compré, si no recuerdo mal, un BMW 528i, un Mitsubishi Montero, un Audi A6, un BMW X5, un Jaguar S-Type, un Lexus GS300 y un RX300. Fue un gran descubrimiento pues por poco más de 2 euros podía tener coches que conocía, bastante "actuales" y con un nivel de detalle muy aceptable.
El siguiente paso fue el descubrimiento de Altaya y su colección "Nuestros Quericos Coches", dedicada a los coches de calle que habían circulado por España en los años 50, 60 y 70. La hice completa y luego proseguí con "Nuestros Queridos Coches Años 80" con similar temática.
Pues tras más de 10 años, a día de hoy, 5 de Mayo de 2012, poseo más de 650 miniaturas en escala 1:43 de vehículos diferentes entre sí. Esa es una de las señas de identidad de mi colección, prácticamente no compro modelos similares. Intento no repetir nunca ni colores ni versiones de un mismo modelo salvo alguna excepción.
Espero que os guste y que disfrutéis con ella como yo lo hago.
Kike.
Desde pequeño siempre he sido un fan de las miniaturas de coches y siempre he tenido y sigo conservando algunas miniaturas de mi infancia en escala aproximada 1:72 a 1:64. Los míticos Guisval, Matchbox...
Fue durante mi estancia en Castellón de la Plana donde, allá por el año 2002 con el euro acabado de estrenar cuando un compañero de trabajo, José Manuel Martínez se compró unas miniaturas de la marca Cararama en el Carrefour. Para allá que me fui y compré, si no recuerdo mal, un BMW 528i, un Mitsubishi Montero, un Audi A6, un BMW X5, un Jaguar S-Type, un Lexus GS300 y un RX300. Fue un gran descubrimiento pues por poco más de 2 euros podía tener coches que conocía, bastante "actuales" y con un nivel de detalle muy aceptable.
El siguiente paso fue el descubrimiento de Altaya y su colección "Nuestros Quericos Coches", dedicada a los coches de calle que habían circulado por España en los años 50, 60 y 70. La hice completa y luego proseguí con "Nuestros Queridos Coches Años 80" con similar temática.
Pues tras más de 10 años, a día de hoy, 5 de Mayo de 2012, poseo más de 650 miniaturas en escala 1:43 de vehículos diferentes entre sí. Esa es una de las señas de identidad de mi colección, prácticamente no compro modelos similares. Intento no repetir nunca ni colores ni versiones de un mismo modelo salvo alguna excepción.
Espero que os guste y que disfrutéis con ella como yo lo hago.
Kike.
miércoles, 25 de abril de 2012
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